Aplicación de cerchas tubulares en cubiertas de gran luz en estaciones de tren de alta velocidad

Ventajas estructurales
Las cerchas tubulares logran cubrir grandes luces mediante sistemas de celosía espacial. Por ejemplo, la estación de Wuhan utiliza una estructura de celosía espacial con forma de árbol, compuesta por vigas semicurvas y pilares inclinados, con una luz única de hasta 36 m. Su alta capacidad de carga axial permite distribuir eficazmente las cargas de la cubierta. La estación de Guangzhou Sur optimiza aún más la relación entre luz y peso propio mediante una estructura compuesta de cable y arco.

Innovación en los nodos
La estación de Chengdu Este utiliza nodos articulados de acero fundido para liberar momentos flectores, transformando la diferencia de rigidez entre la cercha y las columnas de hormigón en una ventaja económica, reduciendo la cantidad de soldadura y mejorando la eficiencia de la instalación. La estación de Leiyang Oeste, por su parte, resuelve el difícil problema de la construcción de cerchas curvas de 48 m mediante un proceso de elevación por secciones.

Beneficios integrales
Las cerchas tubulares combinan estética arquitectónica y funcionalidad, como el diseño integrado de la columna "máscara de bronce" de la estación Este, al tiempo que reservan espacio para las tuberías de los equipos, reduciendo la altura del edificio. Su construcción modular también acorta el período de construcción, adaptándose a las necesidades de construcción rápida de las estaciones de tren de alta velocidad.