Método BIM para la Predicción de Errores de Construcción de Cerchas Tubulares



Nombre del producto: | Método BIM para la Predicción de Errores de Construcción de Cerchas Tubulares |
Palabras clave: | Método BIM para la Predicción de Errores de Construcción de Cerchas Tubulares |
Industria: | Transporte - Tránsito ferroviario |
Manualidades: | chapa de metal - soldadura |
Material: | acero carbono |
Fabricantes de procesamiento
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Detalles del producto
Principio de Predicción de Errores BIM
Creación de un gemelo digital de la cercha tubular basado en el modelo BIM, identificando parámetros sensibles como el desplazamiento de nodos clave y las holguras de soldadura mediante análisis de sensibilidad. Se utiliza el método de perturbación para resolver la matriz de rigidez, simulando la tendencia de deformación estructural bajo cargas de construcción y prediciendo la condición crítica donde el desplazamiento del nodo es ≤L/1000 (L es la luz).
Técnica de Corrección Dinámica de Errores
Combinando el método de imagen digital para monitorear en tiempo real las coordenadas del centroide del nodo, se comparan los valores de predicción BIM con los datos medidos, y la altura de ensamblaje del siguiente segmento se ajusta mediante la optimización de la función objetivo. Por ejemplo, en un caso de ingeniería, después de predecir un desplazamiento vertical de 20 mm, el ajuste real fue de 18.89 mm, con un control de error dentro del 3.23%.
Aplicación de Colaboración en la Construcción
La integración del modelo BIM permite estándares de tolerancia (como el desalineamiento de bordes ≤1/10 del espesor de la placa y ≤3.0 mm), guiando el ensamblaje del utillaje y la optimización de la secuencia de soldadura. Mediante el preestablecimiento de parámetros de contracción de la soldadura, se logra un control de ciclo cerrado de errores desde el diseño, la construcción hasta la aceptación.
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