Procesamiento de Accesorios de Fundición de Hierro para Tránsito Ferroviario

El procesamiento de accesorios de fundición de hierro para tránsito ferroviario se refiere al proceso de fabricación de componentes de fundición de hierro para sistemas de tránsito ferroviario (como metros, trenes de alta velocidad, ferrocarriles, etc.). Estos accesorios se utilizan ampliamente en vías férreas, componentes de vehículos e infraestructura relacionada, y requieren alta resistencia, resistencia al desgaste y alta precisión para garantizar la seguridad y la durabilidad.

Los accesorios de fundición de hierro se utilizan principalmente en las siguientes áreas del tránsito ferroviario:

• Sistema de vías:
  • Sistema de fijación: como fijaciones, eclisas (juntas de riel) y placas base, que se utilizan para fijar los rieles y garantizar la estabilidad de la vía.
  • Componentes de desvíos: como corazones de cruce de acero al manganeso fundido (frogs), placas de asiento de desvíos, que se utilizan para el cambio de vía de los trenes.
  • Otros materiales de vía (OTM): como placas de asiento de traviesa (tie plates), amortiguadores y retardadores de inercia, que se utilizan para mejorar el rendimiento de la vía.
• Componentes de vehículos:
  • Ruedas y bujes: soportan el peso del tren y la transmisión de potencia, y requieren alta resistencia y resistencia al desgaste.
  • Sistema de frenos: como zapatas de freno (brake shoes), que proporcionan fricción para la desaceleración o la parada.
  • Conectores de la carrocería: como asientos de enganche, conectores del chasis, que deben soportar cargas pesadas e impactos.
• Infraestructura:
  • Estructuras de soporte: como bases de columnas de celosía, soportes, que se utilizan para el soporte de excavaciones o estructuras de estaciones.
  • Otros: como componentes de equipos de mantenimiento, accesorios de tuberías, etc.

Proceso de procesamiento de accesorios de fundición de hierro

El procesamiento de accesorios de fundición de hierro para tránsito ferroviario debe cumplir con requisitos de alta precisión y calidad estrictos. El flujo del proceso es el siguiente:

• Diseño y fabricación de moldes:
  • Según los planos de diseño (que cumplen con la norma GB50090-2006 del "Código para el Diseño de Vías Férreas"), se fabrican moldes de arena o moldes metálicos de alta precisión.
  • Se utiliza software CAD/CAM para optimizar la estructura de la pieza fundida y reducir defectos como rechupes y porosidades.
• Fusión y colada:
  • Fusión de materiales: se utiliza un horno de inducción de frecuencia media para fundir hierro fundido gris o hierro fundido dúctil, controlando el equivalente de carbono (CE) y la proporción de agentes esferoidizantes (como el magnesio) para garantizar las propiedades del material.
  • Proceso de colada: se utiliza comúnmente la fundición en arena (arena de resina o arena recubierta) o la fundición isostática (como el proceso del Grupo Huyong) para garantizar la tersura de la superficie y la precisión dimensional de la pieza fundida.
  • Control de parámetros:
    • Temperatura de colada: 1350-1450°C (hierro fundido gris), 1450-1500°C (hierro fundido dúctil).
    • Velocidad de enfriamiento: control de los tiempos de enfriamiento para optimizar la morfología del grafito (como la tasa de esferoidización del hierro fundido dúctil ≥90%).
• Mecanizado:
  • Mecanizado CNC: se utilizan máquinas herramienta CNC (tornos, fresadoras, taladradoras) para el mecanizado de precisión, garantizando tolerancias (como la clase CT8) y rugosidad superficial (Ra6.3-25μm).
  • Mecanizado tipo suizo: se utiliza para componentes de alta precisión y lotes pequeños, como pasadores y sujetadores.
  • Tratamiento superficial: limpieza con granallado, tratamiento térmico (como austenización o normalización) para mejorar la resistencia al desgaste y la resistencia.