Tendencias futuras: Direcciones de mejora del 6063 en sistemas de refrigeración de nuevas energías

Orientado a vehículos de nueva energía y centros de datos, el disipador de calor de aleación de aluminio 6063 está evolucionando hacia la composición y la ultradelgadez:
Modificación de materiales: Adición de trazas de cobre (Cu) o recubrimiento de grafeno, coeficiente de conductividad térmica aumentado a 220W/m·K12;
Innovación estructural: Placa de refrigeración líquida con microcanales integrados (espesor de pared ≤0.8mm), densidad de potencia de disipación de calor de hasta 300W/cm²4;
Fabricación ecológica: Tasa de utilización de aluminio reciclado superior al 90%, en línea con la política de “doble carbono”. Se espera que en 2025, la demanda de módulos de refrigeración para vehículos de nueva energía aumente un 25%, impulsando la proporción de aleación 6063 en materiales de aluminio de alta conductividad térmica a superar el 40%