Lubricación de engranajes y prevención de agarrotamiento

Los aceites para engranajes de extrema presión (con aditivos S/P) forman una película de reacción química a altas temperaturas, previniendo la soldadura por fusión de las superficies de los dientes. La selección de la viscosidad y el paquete de aditivos se realiza en función de las condiciones de trabajo específicas (como cargas de impacto). La lubricación por pulverización de aceite y la lubricación por niebla de aceite son métodos comunes para engranajes de alta velocidad, con un control de la temperatura del aceite ≤80℃.