¿Cómo funcionan los engranajes en un motor?

Los engranajes dentro del motor no impulsan directamente las ruedas, sino que actúan como un “director de orquesta preciso”, cuyo papel principal es garantizar la sincronización estricta entre el mecanismo de distribución y el cigüeñal.

Cuando el motor está en funcionamiento, el cigüeñal, a través de una correa o cadena de distribución, impulsa la rotación de los engranajes del árbol de levas. Este par o pares de engranajes engranados aseguran que la velocidad de rotación del árbol de levas y el cigüeñal se mantengan en una proporción fija (generalmente 1:2).

Los engranajes del árbol de levas, a través de su perfil específico, controlan con precisión el momento de apertura y cierre (sincronización) y la elevación de las válvulas.

Esta sincronización es crucial: las válvulas de admisión y escape deben abrirse o cerrarse en el momento preciso en que el pistón se encuentra en el punto muerto superior o inferior para garantizar que el motor aspire y expulse los gases correctamente.

Cualquier pequeña falta de sincronización puede provocar una disminución de la potencia del motor, vibraciones o incluso daños graves. Por lo tanto, los engranajes del motor son el dispositivo de sincronización central que garantiza su funcionamiento eficiente y suave.