Proceso de fabricación y tecnología de procesamiento de la carcasa de turbina de vapor

La carcasa de la turbina de vapor, comúnmente conocida como cilindro o cámara de vapor, es el componente central de la turbina de vapor, y su función es mucho más compleja y exigente que la de la carcasa de la turbina hidráulica. No solo debe soportar una enorme presión interna, sino también hacer frente al desafío central de las temperaturas extremadamente altas.

La selección de materiales para la carcasa de la turbina de vapor considera principalmente la resistencia a altas temperaturas, el rendimiento de resistencia a la fluencia, la resistencia a la oxidación y la resistencia a la fatiga térmica. El hierro fundido y el acero al carbono ordinario no cumplen con los requisitos, por lo que es necesario utilizar acero fundido de aleación de alta temperatura especializado.

La fabricación de la carcasa de la turbina de vapor es un ejemplo de fabricación de equipos pesados de alta gama, con un proceso extremadamente complejo:

Fundición: Fundición de moldes de arena de precisión en una fundición grande para garantizar que la fundición sea densa y sin defectos internos. Este es el eslabón más crítico y difícil.

Tratamiento térmico: Incluye recocido, normalizado + revenido, etc., con el objetivo de eliminar las tensiones de fundición, refinar el tamaño del grano y obtener la microestructura requerida (generalmente sorbita revenida) y las propiedades mecánicas.

Desbaste: Eliminación de la mayor parte de la sobremedida de mecanizado.

Ensayos no destructivos (END):

• Inspección por ultrasonido (UT): Inspección de defectos de fundición internos (rechupes, inclusiones de escoria, grietas).

• Inspección por partículas magnéticas (MT) o inspección por líquidos penetrantes (PT): Inspección de defectos superficiales y subsuperficiales.

• Inspección radiográfica (RT): Inspección de defectos internos en áreas críticas.

Tratamiento de estabilización térmica (recocido de alivio de tensiones): Se realiza nuevamente después del desbaste para eliminar las tensiones de mecanizado y estabilizar las dimensiones.

Acabado:

• Mandrinadora-fresadora CNC grande / torno vertical: Mecanizado de la superficie de división media, los orificios del asiento del cojinete, las ranuras de sellado de vapor y otras partes clave. El requisito principal es garantizar la planitud y el sellado de la superficie de división media y la concentricidad de cada orificio.

• Taladrado: Taladrado de varios orificios para pernos de conexión y orificios para instrumentos.

Prueba hidrostática: Prueba de sobrepresión del cilindro procesado para verificar su resistencia a la presión y su estanqueidad.