Análisis de la función y el proceso de mecanizado de la biela marina

La biela de un barco conecta el pistón y el cigüeñal, transformando el movimiento lineal del pistón en el movimiento rotatorio del cigüeñal, generando así potencia. Soporta enormes cargas de impacto alternas, tensiones de tracción y compresión y tensiones de flexión, por lo que se exigen altísimos niveles de resistencia, tenacidad y resistencia a la fatiga.

Su proceso de mecanizado es complejo y preciso. En primer lugar, se utiliza acero aleado de alta calidad para el moldeo por forja, con el fin de obtener líneas de flujo de fibra densas. Los principales procesos de mecanizado incluyen: el mandrinado en bruto y el mandrinado de precisión de los agujeros de la cabeza grande y la cabeza pequeña, para garantizar el paralelismo del sistema de agujeros y la precisión de la distancia central; el fresado y rectificado de alta precisión de las superficies de unión; el taladrado y escariado de los agujeros de los pernos; y el tratamiento general de eliminación de tensiones y el pulido de la superficie. Finalmente, debe someterse a estrictos ensayos no destructivos, como la inspección por partículas magnéticas, para garantizar que no haya defectos internos y asegurar la fiabilidad y la larga vida útil en condiciones de trabajo adversas.