Piezas de estampación de chapa galvanizada para automóviles

Las piezas de estampación de chapa galvanizada son componentes ampliamente utilizados en la fabricación de automóviles, principalmente formados mediante el proceso de estampación de chapa de acero galvanizado. Ofrecen una excelente resistencia a la corrosión y formabilidad, y son adecuados para piezas de revestimiento exterior de la carrocería, refuerzos del chasis y otras áreas, lo que mejora eficazmente la durabilidad y la ligereza del vehículo.
 

Proceso de fabricación

La producción de piezas de estampación de chapa galvanizada para automóviles utiliza principalmente matrices progresivas multiestación o matrices de un solo proceso. El proceso se divide en estampación en frío y estampación en caliente. El siguiente es un proceso típico de estampación en frío (adecuado para piezas de revestimiento), la estampación en caliente se utiliza para piezas estructurales de alta resistencia.

1. Preparación del material: Selección del material (como DX54D+Z, espesor 0,6-2,0 mm), nivelación, aplicación de lubricante. Desenrollado y ajuste del ancho de la bobina de acero.
2. Corte/Troquelado: Se utiliza una prensa para separar la chapa a lo largo de la línea de contorno, formando la pieza en bruto. Las operaciones de separación incluyen el corte y la perforación.
3. Operación de conformado: Embutición, doblado, rebordeado, etc. La estampación en frío se realiza a temperatura ambiente; la estampación en caliente primero se calienta a 900-950 °C (austenización) y luego se transfiere rápidamente al molde (<10 s), se estampa a alta temperatura y se enfría rápidamente hasta martensita.
4. Recorte/Conformado: Eliminación del material sobrante, corrección del retroceso elástico (problema común, resuelto mediante refuerzos o optimización del proceso).
5. Tratamiento de la superficie: Fosfatado, aplicación de imprimación para mejorar la adherencia. Inspección de las dimensiones y la integridad de la capa de zinc.
6. Montaje: Soldadura o remachado con otras piezas para formar un componente completo.

El equipo de estampación en caliente incluye un horno de calentamiento, un brazo de transferencia robótico y un molde de enfriamiento integrado para garantizar una resistencia superior a 1500 MPa.

Aplicaciones en piezas de automóviles

• Revestimiento de la carrocería: Como puertas y capós, se utiliza chapa galvanizada electrolíticamente para garantizar una superficie lisa y resistente a la corrosión.
• Chasis/Piezas estructurales: Pilares A/B, largueros, se utiliza estampación en caliente con galvanizado en caliente para lograr una alta resistencia y ligereza (reducción de peso superior al 20%).
• Soportes interiores: Marco del panel de instrumentos, combinado con estampación y soldadura.