Análisis de la economía de estructuras mixtas de celosía tubular y hormigón



Nombre del producto: | Análisis de la economía de estructuras mixtas de celosía tubular y hormigón |
Palabras clave: | Análisis de la economía de estructuras mixtas de celosía tubular y hormigón |
Industria: | Transporte - Tránsito ferroviario |
Manualidades: | chapa de metal - soldadura |
Material: | acero carbono |
Fabricantes de procesamiento
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Detalles del producto
Las estructuras mixtas de celosía tubular y hormigón logran una optimización económica significativa a través de efectos sinérgicos de los materiales. Tomando como ejemplo el puente de Xiangjiaba, esta estructura ahorra un 53% de hormigón y un 81% de acero de pretensado en comparación con las estructuras rígidas continuas de PC tradicionales, reduciendo los costos en un 47% y acortando el período de construcción en un 40%. Su diseño liviano (reducción del peso propio en más del 50%) y la tecnología de construcción de arrastre reducen aún más los costos de ingeniería, lo que la hace especialmente adecuada para la construcción de puentes de gran envergadura.
El rendimiento de sellado y antioxidante del hormigón relleno de acero y las ventajas estructurales de los nodos de intersección reducen los costos de mantenimiento posteriores. La sección transversal del tubo de acero circular tiene la misma resistencia en todas las direcciones, una gran rigidez torsional y una pared exterior lisa, baja resistencia al viento y una mejor durabilidad. El caso del puente especial de Ganhaizi muestra que esta estructura aún puede ahorrar un 40% del período de construcción a través de la tecnología de erección por arrastre en terrenos montañosos complejos, con destacados beneficios integrales.
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