¿Qué es una bita de amarre de un solo poste?




Nombre del producto: | ¿Qué es una bita de amarre de un solo poste? |
Palabras clave: | Bita de amarre de un solo poste |
Industria: | Transporte - industria naviera |
Manualidades: | fundición - Fundición de moldes metálicos |
Material: | acero fundido |
Fabricantes de procesamiento
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Detalles del producto
Una bita de amarre de un solo poste (Single Bitt Bollard) es un dispositivo de fijación utilizado para el amarre de barcos, que generalmente se instala en muelles, puertos o cubiertas de barcos para fijar cuerdas o cables de amarre, asegurando que el barco esté estable durante el atraque.
Una bita de amarre de un solo poste es un equipo de amarre con una estructura de un solo poste vertical, generalmente ligeramente más grueso en la parte superior o con una brida, para facilitar el enrollamiento y la fijación de cuerdas (como en forma de "8" o "lazo"). Se fija a la base con pernos, proporcionando un punto de anclaje para el barco y resistiendo fuerzas externas como el viento, las olas y las mareas.
Características principales
- Estructura: Un solo cuerpo cilíndrico, engrosado en la parte superior o con una brida para evitar que la cuerda se deslice.
- Capacidad de carga: Según el diseño, el rango de carga es de 10 a 200 toneladas, y algunas pueden alcanzar las 400 toneladas, adecuadas para barcos de diferentes tonelajes.
- Ángulo de la cuerda: Se adapta a ángulos pronunciados (vertical ±45° y horizontal 0~180°), especialmente adecuado para entornos con grandes rangos de marea.
- Instalación: Se fija al muelle o a la cubierta con 4~8 pernos (M24~M56), y algunas se rellenan con hormigón para mejorar la estabilidad.
- Materiales: Generalmente se utiliza hierro fundido dúctil (Ductile Cast Iron, como QT450-10), acero fundido (Cast Steel, como ASTM A27) o acero inoxidable, y la superficie generalmente se aplica con un revestimiento epoxi o galvanizado en caliente para evitar la corrosión del agua de mar.
Escenarios de aplicación
- Puertos y muelles: Se utiliza para terminales de contenedores, terminales de carga a granel, terminales de petróleo y gas, etc., para fijar buques de carga, petroleros, etc.
- Cubiertas de barcos: Se utiliza para el amarre dentro del barco (como el amarre de barcos uno al lado del otro) o para fijar equipos.
- Entornos especiales: Adecuado para puertos costeros con grandes rangos de marea o amarres que requieren cuerdas de ángulo alto.
Ventajas y desventajas
- Ventajas:
- Estructura simple, fácil de fabricar e instalar.
- Adecuado para múltiples cuerdas (dependiendo de la capacidad) y ángulos pronunciados, con gran adaptabilidad.
- Costo relativamente bajo, adecuado para varios tipos de amarres.
- Desventajas:
- En comparación con las bitas de amarre de doble poste (Double Bitt) o las bitas en forma de T (T-Head), la estabilidad bajo cargas de ángulo alto es ligeramente inferior.
- Es necesario inspeccionar periódicamente los pernos y el revestimiento de la superficie para evitar la corrosión o el aflojamiento.
Diferencias con equipos similares
- Bita de amarre de doble poste (Double Bitt Bollard): Tiene dos postes, adecuada para cargas más altas o fijación de múltiples cuerdas, con mayor estabilidad.
- Bita en forma de T (T-Head Bollard): La parte superior tiene forma de T, adecuada para barcos pesados o amarre de alta resistencia.
- Gancho de liberación rápida (Quick Release Hook): Se utiliza para liberar rápidamente las cuerdas, adecuado para muelles con atraques frecuentes.
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